Avec la puissance qui ne cesse d’augmenter avec les véhicules, et ça ne va qu’empirer avec les modèles électriques, plusieurs se questionnent sur les capacités des conducteurs à s’adapter à ces capacités démesurées.
La nouvelle catégorie de permis pour les « véhicules ultra-puissants », qui entrera en vigueur le 1er décembre 2024, a été ajoutée à la législation grâce à un amendement à la réglementation automobile de l’Australie-Méridionale à la fin de l’année 2022, mais les autorités n’ont confirmé que récemment la date d’entrée en vigueur.
Le permis spécial sera exigé pour les voitures dont le rapport puissance/poids est d’au moins 370 chevaux par tonne métrique et qui pèsent moins de 9900 livres . Cela devrait concerner environ 200 modèles là-bas. Ce n’est pas parfait, car si la conduite d’une Huracán exige la détention d’un permis spécial, ce ne sera pas le cas pour une BMW M3.
Il nous semble qu’une séance sur route serait une chose nécessaire, mais bon, on doit voir ça comme un pas dans la bonne direction.
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